东方网记者王佳妮8月29日报道：日前，一则“上海静安区中兴路现共享单车’坟墓’”的消息备受热议。最多时超过3万辆单车的“坟墓”目前情况如何？

东方网记者从静安区建管委获悉，政府正与各共享单车平台展开积极沟通，摩拜已将被扣押车辆的最后一名骑行者信息上报政府。另据了解，静安区区建管委上周末再次约谈共享单车企业负责人，并提出“各共享单车企业在静安区的车辆总量数据应每周向区建管委报备”等九项管理要求。

早高峰共享单车野蛮侵占人行道

昨天上午9时许，东方网记者在轨道交通1号线延长路1号口外看到，密密麻麻的共享单车将地铁口堵得水泄不通，几乎占据整条人行道，周围行人只能在机动车道行走，十分危险。

9:25，摩拜、ofo等平台工作人员来到现场，开始清运工作。东方网记者留意到，整个早高峰清运工作一直持续到上午11:10。整个过程中，摩拜与ofo先后共来了6辆清运车。工作人员告诉记者，一辆清运车大约能运送50辆共享单车。那么，整个上午仅延长路1号口，两平台就共清运了300辆共享单车。

“今天早高峰时段，静安区共和新路、静安寺、江宁、北站等13个区域进行了共享单车清运工作。”静安区建管委副主任张拓昨日在接受东方网记者采访时表示，早上8:30开始，区建交委就通过后台监测辖区内共享单车停放情况，梳理出几个停放量较大的点，并通知平台予以清运。“基本上在半小时内，平台清运车就到达了指定地点。不过，也有中兴路地铁站等点出现平台无人响应的情况。”

“共享单车数量真的太多了，远远超出静安区可承载的数量。”张拓为东方网记者算了笔账：静安区全区非机动车停放点长度约8万米，按照每2米可停放5辆自行车计算，全区共可承载19万辆自行车。然而，经过粗略测算，静安区内仅共享单车就有近9万辆，这让静安区内非机动车停放不堪重负。